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PSG Laufrolle 68 mm mit Endkappe für Schiebetor
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Beschreibung
PSG Laufrolle 68 mm mit Endkappe für Schiebetor

Laufrolle 68 mm mit Endkappe der Marke PSG ist ein Stahlmontageelement, das am Anfang der Schiebetorschiene installiert wird. Sie spielt eine Schlüsselrolle bei freitragenden Torsystemen — stabilisiert das Tor in geschlossener Position und sorgt für eine gleichmäßige Gewichtsverteilung auf die Fahrwagen. Dadurch verlängert sie die Lebensdauer des gesamten Fahrmechanismus erheblich und reduziert die Häufigkeit von Reparaturen und Austausch.
Die Rolle interagiert mit dem Anfahrhalter, was ein sanftes und störungsfreies Schließen des Tores ermöglicht. Die Ausführung aus verzinktem Stahl garantiert hohe Korrosionsbeständigkeit und Widerstandsfähigkeit gegen Witterungseinflüsse — die ideale Lösung für Außeninstallationen, die Regen, Schnee und wechselnden Temperaturen ausgesetzt sind. Im Set sind Montageschrauben enthalten, was eine schnelle Montage und Anpassung an das Profilsystem 68×68 mm erleichtert.
Hauptvorteile
- Verlängerte Lebensdauer der Fahrwagen — die Rolle übernimmt einen Teil der Belastung und reduziert den Verschleiß der Fahrelemente
- Stabilisierung des Tores — gleichmäßige Gewichtsverteilung in geschlossener Position eliminiert Vibrationen und Spiel
- Korrosionsbeständigkeit — verzinkter Stahl schützt vor Rost auch unter schwierigen Witterungsbedingungen
- Schnelle Montage — Montageschrauben im Set enthalten, Kompatibilität mit 68×68 mm Profil

Abmessungen und technische Parameter
- Rollendurchmesser: ø 68 mm
- Rollenbreite: 15 mm
- Gesamtlänge: 143 mm
- Höhe der Endkappe (Abschluss): 68 mm
- Breite der Endkappe: 67 mm
- Dicke der Abschlusskappe: 3,5 mm
- Profilbreite: 45 mm
- Abstand Rollenachse zur Abschlusskappe: 15,5 mm
- Gewicht: 0,96 kg
- Farbe: silber (Verzinkung)
- Material: verzinkter Stahl
- Kompatibilität: Profilsystem 68×68 mm

Anwendung und Montage
Die Laufrolle wird am Anfang der Fahrschiene des Schiebetores montiert und arbeitet mit dem am Tor befestigten Anfahrhalter zusammen. Beim Schließen des Tores läuft die Rolle in den Halter ein, übernimmt einen Teil des Flügelgewichts und stabilisiert es in der Endposition. Dies ist besonders wichtig bei freitragenden Torsystemen, wo die ordnungsgemäße Lastverteilung direkt die Haltbarkeit der Fahrwagen und den reibungslosen Betrieb des Antriebs beeinflusst. Das Element wird in das untere Profil des Tores eingeschoben und mit den beigefügten Schrauben befestigt — die Installation ist schnell und erfordert keine zusätzlichen Spezialwerkzeuge.
Sicherheit
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